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3月26日，备受瞩目的2019年新能源汽车补贴政策正式出台。多部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，政策的主要内容是大幅度下降新能源汽车的补贴，上调电池汽车的补贴门槛。除公交车和燃料电池汽车外，地方补贴将全面取消。对于国内众多锂电池汽车来说，从短线来看无疑是重大利空，但是对于新能源汽车的长久发展、中国新型工业化战略的实施甚至未来几十年的国运而言，这将是迈向成功的关键一步。经过慎重考虑，面对竞争激烈的氢能源汽车和锂电池汽车两大发展路线，监管部门终于将选择权交还给了市场。这是中国经济走向持续繁荣的重要一步。

同时，2016年至2018年，传音手机出货量由7557万台增长至12428万台，年均复合增长率为28.24%；销售金额由116.37亿元增长至226.46亿元，年均复合增长率为39.5%。报告期内手机产品累计出口销售超过3亿部，覆盖全球70多个国家和地区，累计创汇超过80亿美元。

其次，依据《道路交通安全法实施条例》等法律法规的规定，机动车驾驶人在驾驶机动车时应保证安全驾驶、文明驾驶，不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。司机在驾驶过程中进行直播，必然分散其驾驶专注度，构成交通安全隐患，从交通安全角度亦属于违法行为。

第三，科创板肯定有证监会推动，但它实际上不是一个简单的单部门监管，还有税务总局、外汇管理局等，还有很多平行监管的问题也要解决。推动起来其实挺难的。一个股票交易所好不好，实际上就两个衡量点，第一是企业能不能融到钱，第二是一级市场和二级市场的投资人能不能挣到钱，这两件事是决定你到底能不能有一个机制留下一批好企业的根本。所以我们都特别希望科创板好，希望科创板最后对整个中国的科创产业发展，包括对VC/PE行业的发展，都能起到好的促进作用。

他进一步表示，这也导致了虽然制度层面明文禁止直播平台不得侵犯他人合法权益，各大直播平台形式上也有保护他人隐私权的规约，但侵犯隐私权的行为依然屡见不鲜。闫兵建议，国家从立法层面加大对人格权的保护。责任编辑：张建利数据显示，上半年，2388家可比上市公司共支出广告费用1196.36亿元，同比增长40.75%，占这些上市公司营业总收入的1.2%，占净利润的20.77%。其中，22家上市公司上半年支出广告费超过10亿元，仅3家广告费用同比下滑。不少上市公司由于广告费用庞大，拖累业绩明显，在食品饮料行业尤其突出。上半年，医药类上市公司广告支出占全部A股上市公司广告总支出的39.58%，研发费用仅占全部A股研发总费用的6.66%，“重广告轻研发”现象突出。

科创板提的一些明确的概念，我认为是很好的。首先，有几个重点支持的行业，包括互联网、清洁能源、芯片等等。它是在产业上是有明确界定的，这些产业对中国的经济长期发展跟国力增强是有巨大价值的。界定清楚就像一个好的投资机构一样，已经选定了要投什么赛道，大方向上已经不会出错了。第二，做了一些比较科学化的顶层设计，比如说需要券商等机构的长期绑定，而不是一个短视的投机套利行为，我觉得从设计角度来说，方向也正确、机制设计也正确。我感觉，上交所的思路很清晰，挑各个行业里面有核心技术和技术竞争壁垒的公司，不再像以前的上市条件对利润有明确要求。