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过去一年尤其是2018下半年，国际市场普遍不景气，投资氛围不佳。恒生指数下跌了7%，全球资本市场平均下跌了8.6%。TMT行业同样如此，国内TMT公司股价在过去一年里整体均表现不佳，过去一年平均跌幅32.1%。大环境之下，上市刚满半年的小米股价也难以避免的被裹挟其中，一起承压。小米的机构投资者约瑟投资董事长陈九霖表示，小米股价的下跌并不能只看小米个股因素，更要结合2018年整个大的市场环境。他表示，将继续持有小米的股票。

停飞事件影响显现 多地机场吞吐量下滑“我只能透露，现在媒体报道是属实的，我们确实向波音提出了索赔，但是具体金额没办法公布。”5月22日下午，中国国航相关部门人士向证券时报·e公司确认了索赔事项，但对于其他的细节则未透露。据媒体报道，目前已经有东航、南航、国航及厦航四家公司就波音737MAX 8停飞事件，向波音公司提出了索赔要求。报道称，这几家航企正在探索如何在索赔方面进行协调的法律选项，相关谈判正处于初步阶段，可能不一定会达成一致结果。记者联系采访了东航及南航，截至发稿，这两家航空公司未给出明确回复。

市领导吴清、诸葛宇杰参加有关活动。本着“优势互补、互惠互利、共同发展”的原则，上海市与国家电投集团将全面深化战略合作，加强能源领域重大项目、科研和前沿业务等方面的合作，发展总部经济，搭建产业平台，深化国资国企改革和央地融合发展，共同推进上海“五个中心”、长三角生态绿色一体化发展示范区、上海自贸试验区临港新片区建设，实现合作共赢发展。

责任编辑：魏雨A股终结六连跌！MSCI扩容等利好驰援，机构称最佳布局期来临A股指数多日连跌颓势迎来终结！MSCI确定扩容，逾千亿元资金有望驰援A股；证金公司官宣“降息”，交易成本降低，市场做多情绪升温。多重利好加持下，A股8月8日红盘收官，沪指涨近1%。展望8月，有机构称A股有望企稳反弹，第二轮上涨前最佳布局期来临。

市场认为，销量惨淡的一大原因在于，宝沃品牌的定位模糊问题。宝沃作为历史悠久的德系车品牌，进入中国市场后，宣传上走“豪华”路线，但实际上打出的却是性价比的牌，销量惨淡后打出“绝不降价”来维持其品牌影响力，但又遇上了汽车行业的寒冬期。但从工艺来看，据宝沃汽车全球总裁Bruno·lambert所言，宝沃汽车现已在德国、中国和美国建立了研发中心，并且创建了一支工程运营团队。同时，还打造了基于工业4.0标准的智能整车和发动机工厂。宝沃当前推出的一系列SUV车型，包括BX7、BX7 TS、BX5和BX6 均是由其团队自己开发完成。最近还推出了首款纯电动车型BXi7。

在接下来的市场中，应该选择什么样的配置策略？桂浩明认为应该从三个维度来进行投资，一是前期跌得比较多的股票，属于被错杀的蓝筹股；二是围绕5G、自主可控等信息产业中挑选比较不错的股票；三是可以继续抓住在国家推动经济发展过程中采取的措施，从受益的相关行业板块中进行挑选。